Tama solna w IJmuiden: oddzielanie wody słodkiej od słonej

W ramach projektu przeprowadzono budowę dwóch głównych pali o wysokości 27,5 m i wadze 3000T, które następnie zostały podniesione do kanału przez drugi co do wielkości statek dźwigowy w Europie.

Construx dostarczył kompleksową obsługę, obejmującą harmonogram prac szalunkowych dzień po dniu oraz wszystkie niezbędne obliczenia. W ramach projektu zastosowano 2100 m² paneli szalunkowych Tricon, Conalu i Conflex. Dodatkowo wykonano dedykowane szalunki do owalnie ukształtowanej przedniej części pali, a także system wspinających się konsol po zewnętrznej stronie i niestandardowe platformy wspinające wewnątrz pali. Dzięki tym rozwiązaniom projekt został zrealizowany precyzyjnie i zgodnie z wymaganiami inżynieryjnymi, zapewniając skuteczną separację wód słodkich i słonych.

Zyskaj więcej z naszej strony dzięki plikom cookie.

Nasza strona internetowa używa plików cookie, aby m.in. zapewnić najlepsze wrażenia użytkownika i śledzić statystyki odwiedzin.

Akceptuję wszystkie pliki cookie Odrzuć pliki cookie Ustaw swoje preferencje